还在说传祺E8系列卖的贵?好了,现在人家直接一口价20.98万,传祺E8 Pro+直接下降门槛,所以你会买单吗?

传祺8 PRO+上市,官方指导价21.68万元,3月31日前购车的用户可以享受“尊享限时一口价”政策,限时售价为20.98万。

外观上,传祺E8 PRO+绝对可以算是MPV车型中设计够时尚、且具备较高识别度的一位“帅小伙儿”。其前脸以LOGO为中心向外展开,“青云翼”格栅的横向饰条则通过层叠、错位方式排列,视效足够精致;同时,采用横向贯穿与竖向分体设计的大灯亦显得前卫、大气。

车身尺寸上,传祺E8 PRO+的长宽高分别为4920/1900/1760mm,轴距则为2930mm。作为一款中型MPV,其车内面积达5.2m²,近1300mm之空间高度和375mm超低地台更带来了6.15m³之舱内容积。在7座模式下,该车的后备厢仍可容纳两个24英寸+5个20英寸行李箱。

进入车内可以看到,E8 PRO+的内饰大量使用了平直线条;同时,采用内嵌设计的窄条幅式8.88英寸数字液晶仪表和14.6英寸高清中控屏则带来了较强科技感。此外,拥有家居氛围的内饰亦加入了多处镀铬元素点缀,再配合大面积覆盖的皮质材料,有效提升了高级感。

在采用2+2+3共7座布局之同时,该车第二排还配备了同级唯一的双侧超级“零重力”座椅,并拥有电动腿托/靠背/坐垫和加热/通风等丰富功能。此外,该车亦提供7座/4座等多场景座椅自由组合模式可选,丰富多样的储物空间更能满足出行、搬家等多种需求。
此外,全新升级后的ADiGO 5.0系统可带来更加人性化的智能体验,L2级的ADiGO PILOT超感智能驾驶系统则全面涵盖了15项驾驶辅助功能。

至于动力方面,E8 PRO+则采用了由2.0ATK发动机+双电机所组成的插混系统。其中,前者拥有同排量最高的42.1%之热效率。在CLTC综合工况下,该车的纯电续航里程为150km,满油满电综合续航里程则可达到1200km,能很好满足日常通勤和城市出行需求。
该车支持3.3kW之V2L车外放电功能,可同时满足两个大功率电器的使用需求。在补能速度方面,E8 PRO+可选择快充/慢充,前者仅需半小时即可将电量从30%充至80%。
2025年,广汽传祺将上市7款新能源产品,而传祺E8 Pro+只是个开头,如此有诚意的一口价20.98万,这车你心动了吗?




